Кран‑манипулятор — это специализированная техника, объединяющая функции грузовика и гидравлического крана. Эти машины широко используются в строительстве, промышленности и логистике. Надёжность и безопасность эксплуатации напрямую зависят от состояния гидравлики, редуктора поворота, стрелы, лебёдки и тормозной системы. Любые неполадки могут привести к простоям, снижению производительности и аварийным ситуациям.
Мы предоставляем полный спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию кранов‑манипуляторов. Наша задача — восстановить технику до полной работоспособности, гарантируя безопасность и долговечность эксплуатации.
Ремонт редуктора поворота
Редуктор поворота — один из самых нагруженных узлов КМУ. Симптомы неисправности: шум, гул, хруст, болтание стрелы вместе с башней.
При осмотре редуктора поворота специалисты проверяют вал-шестерню:
- Если вал имеет люфт из стороны в сторону — изношен верхний подшипник. Требуется разборка и замена подшипников.
- Если вал вращается с зазором — повышенные зазоры между деталями редуктора (соединение вала с бронзовой шестерней или червячным валом).
Основной причиной поломки часто является попадание воды внутрь редуктора через изношенные сальники или сапун. Замерзание воды может привести к разрыву корпуса и ускоренному износу деталей.
Ремонт включает:
- снятие редуктора с манипулятора, демонтаж гидромотора;
- слив старого масла, мойку и дефектовку деталей;
- замену подшипников, сальников, уплотнений;
- восстановление или замену вал-шестерни, бронзовой шестерни и червячного вала;
- сборку редуктора и настройку рабочих параметров.
Все работы выполняются с использованием оригинальных или качественных аналогов, гарантирующих долговечность узла.
Ремонт гидравлической системы и стрелы
Гидравлика обеспечивает подъем и манипуляцию грузами.
Мы выполняем:
- замену гидроцилиндров и уплотнений стрелы;
- ремонт гидронасосов и распределителей;
- устранение утечек и восстановление давления;
- настройку выдвижных аутригеров.
Стрела крана требует особого внимания: проверяются шарниры, пазы и секции на износ и деформацию. При необходимости производится сварка, шлифовка и регулировка механических элементов.
Ремонт лебёдки и тормозной системы
Грузовая лебёдка с гидромотором обеспечивает безопасный подъём и удержание грузов. Основные неисправности:
- износ фрикционных дисков «мокрых» тормозов;
- ненадежная работа храпового механизма;
- загрязнение гидравлики и снижение тормозного момента;
- повреждение тросов или тросоукладчиков.
Мы выполняем:
- замену или регулировку фрикционных дисков и накладок;
- ремонт или замену храповика;
- обслуживание гидромотора и доливку/замену масла;
- полную замену узлов при серьёзных повреждениях.
Фрикционные диски следует менять каждые 3 года, независимо от внешнего состояния, чтобы избежать падения грузов и аварийных ситуаций.
Ремонтная база «O-Ring»
Мастерские компании в Актау и Атырау оборудованы для восстановления кранов-манипуляторов, включая ремонт стрел, опорно-поворотных устройств и гидравлических узлов.
Выполняются регламентные работы, диагностика и капитальный ремонт металлических конструкций, а гидравлические системы подвергаются полному обслуживанию: ремонт и замена гидроцилиндров выдвижения стрелы, насосов, распределителей и рукавов высокого давления. Собственное производство РТИ обеспечивает точную подборку манжет, сальников и ремкомплектов, что ускоряет восстановление техники.